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平安產(chǎn)險正式發(fā)布國內(nèi)首個車主公益平臺

平安產(chǎn)險正式發(fā)布國內(nèi)首個車主公益平臺

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點滴善行,傳遞溫暖。10月18日,平安產(chǎn)險聯(lián)合中國平安品牌大使李健、自媒體人六神磊磊等多位各行業(yè)精英,攜手中國千萬車主,正式發(fā)布國內(nèi)首個聚焦車主的公益平臺“益行關(guān)愛”,打造開放、簡單、連接的公益生態(tài),踐行服務(wù)國家、回饋社會的理念。

深圳新聞網(wǎng)訊 點滴善行,傳遞溫暖。10月18日,平安產(chǎn)險聯(lián)合中國平安品牌大使李健、自媒體人六神磊磊等多位各行業(yè)精英,攜手中國千萬車主,正式發(fā)布國內(nèi)首個聚焦車主的公益平臺“益行關(guān)愛”,打造開放、簡單、連接的公益生態(tài),踐行服務(wù)國家、回饋社會的理念。

不同于單純募集資金的傳統(tǒng)公益模式,依托平安好車主APP及“益行關(guān)愛”微信小程序,車主用戶可通過平臺已上線的公益任務(wù)持續(xù)獲取愛心,并將愛心捐至支教、扶貧等多類項目,以安全駕駛、低碳出行、綠色金融等行為助力社會公益。

作為國內(nèi)車險市場第一品牌,平安產(chǎn)險致力于為車主提供從行車、養(yǎng)車到生活的全方位服務(wù)。今年年初,平安集團啟動百億級“三村工程”建設(shè),全面響應(yīng)國家扶貧攻堅戰(zhàn)略。為了更好地服務(wù)公益項目建設(shè),提高公益活動質(zhì)量,為廣大車主搭建參與扶貧及其他公益項目的平臺,“益行關(guān)愛”公益平臺應(yīng)時而生。它以讓公益成為一種生活方式為理念,升級傳統(tǒng)企業(yè)公益,號召車主盡己所能,隨時隨地做公益。

國內(nèi)首個車主公益平臺

截止2017年底,中國駕駛?cè)藛T達(dá)到3.42億人,汽車保有量達(dá)到2.17億輛,增速保持10%以上。群體力量的不斷擴大,使得中國車主在越來越多的公益領(lǐng)域發(fā)揮作用:呼吁并倡導(dǎo)文明駕駛習(xí)慣,支持鄉(xiāng)村教育,慰問孤寡老人,幫助外出務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)……但是,由于缺乏平臺,公益策劃及組織力度不夠,現(xiàn)有的車主公益活動多為獨立事件,既難以持續(xù),也無法產(chǎn)生長期影響,更無法號召更多車主參與其中。

為了讓公益活動更具影響力,平安產(chǎn)險結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點,不僅組織并參與產(chǎn)業(yè)扶貧、教育扶貧、國慶護航等公益活動,還積極為車主搭建公益平臺“益行關(guān)愛”,鼓勵更多的人參與到公益事業(yè)中,集聚力量,將愛心惠及社會。

公益不同于慈善,做公益不在于捐出多少金錢,而在于喚醒多少愛心,是否喚起更多人一起參與。這也是平安產(chǎn)險成立“益行關(guān)愛”平臺的初衷:和全國車主一起踐行公益。

平安公益基金會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在公益1.0時代,企業(yè)關(guān)注的是‘授人以魚’,在危難面前為需要幫助者伸出援助之手。2.0時代,企業(yè)關(guān)注‘授人以漁’,不再單純提供物質(zhì)援助,更強調(diào)精神層面的交流,并思考救貧濟危的方式與方法。如今,平安產(chǎn)險已進(jìn)入公益3.0時代,堅持全員參與的原則,充分連接更多行業(yè)伙伴,帶動更多利益相關(guān)方,向全國車主發(fā)出倡議,將公益變成日常生活的一部分,借助‘益行關(guān)愛’車主公益平臺,舉全社會之力發(fā)展公益事業(yè)?!?/p>

“科技+公益”吸引車主參與

盡管受到極大的關(guān)注,但一個不容忽視的事實是,企業(yè)家和企業(yè)仍是中國公益事業(yè)的主體,普通公眾的參與程度較低,全民公益的社會氛圍還未形成。當(dāng)公益搭上科技發(fā)展的快車,社會公眾參與公益的方式也將日益多樣。依托千萬用戶的“平安好車主”APP,平安產(chǎn)險搭建“益行關(guān)愛”公益平臺,連接公益項目與社會公眾,運用平安最新科技,使廣大車主能及時便捷獲取公益信息,并通過“捐行為”的方式,將公益真正融入生活。

短距離出行不開車,選擇公共交通、自行車、步行等綠色交通方式,在公益平臺“上傳里程”,借助平安產(chǎn)險的圖像識別技術(shù),系統(tǒng)后臺可自動判斷為低碳出行;選擇電子保單,不僅能更便捷地享受平安產(chǎn)險的服務(wù),還將極大減少保單印量,降低能耗,使保險更加綠色環(huán)保;文明駕駛,禮讓出行,遵守交規(guī),“益行關(guān)愛”平臺還將對接交管數(shù)據(jù),無違章記錄的車主將獲取更多可以用來捐贈的“愛心”。

這種科技+公益的模式,不僅能讓做公益擺脫時間和空間的限制,還能對車主形成正向激勵,推廣文明駕駛、低碳出行等行為。

上傳里程、使用電子保單等只是行為公益倡導(dǎo)的起點。未來,“益行關(guān)愛”將開啟更多公益項目,用戶可通過支持家鄉(xiāng)特色產(chǎn)品、邀請好友助力等多種形式參與到公益當(dāng)中,借助科技手段讓行為公益無處不在,讓每一個微小善行都能迸發(fā)出巨大能量。

助力鄉(xiāng)村兒童全面發(fā)展

在全國各地積極開展精準(zhǔn)扶貧工作的同時,平安產(chǎn)險響應(yīng)國家號召,聚焦教育扶貧,以精神關(guān)懷、文化滋養(yǎng)搭配物質(zhì)資助,堅決阻斷貧困代際傳遞,點燃貧困兒童的人生夢想。

據(jù)“益行關(guān)愛”平臺項目負(fù)責(zé)人介紹,目前已上線教育扶貧領(lǐng)域的兩個項目:百間心理課室捐建計劃以及貧困兒童健康體檢計劃。用戶可通過登錄平臺簽到、分享公益活動、了解電子保單等方式獲取“愛心”,并將“愛心”捐贈至對應(yīng)項目。當(dāng)項目籌集的愛心顆數(shù)達(dá)到目標(biāo)捐贈愛心顆數(shù),達(dá)到一定捐贈數(shù)額的用戶即可獲得相關(guān)證書,作為自己助力公益的證明。同時,平安產(chǎn)險也將按照項目介紹,為貧困地區(qū)小學(xué)捐建100所心理養(yǎng)護教室,為貧困地區(qū)村民提供免費體檢及現(xiàn)場義診,呵護鄉(xiāng)村兒童身心全面健康成長。

據(jù)承接該公益項目的幸福家公益基金負(fù)責(zé)人介紹:“在與平安產(chǎn)險的合作中,已研發(fā)出一套1-9年級標(biāo)準(zhǔn)化心理品質(zhì)培訓(xùn)課程,打造15個心理健康成長樂園,培育1000名心理護理種子講師。隨著項目的推進(jìn),車主捐獻(xiàn)的愛心將惠及更多鄉(xiāng)村兒童。一些缺少家庭關(guān)愛的留守兒童,有機會得到更多陪伴與引導(dǎo)?!?/p>

在常規(guī)的教育公益活動中,用戶的參與方式較為單一。支教參與門檻過高,需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并有充足的閑暇時間;物質(zhì)捐贈可以提供現(xiàn)代化的教室,為貧困家庭減輕負(fù)擔(dān),但對用戶來說,難以建立有效的行為回饋機制,使公益行為常態(tài)化。

平安產(chǎn)險車主沈超,大學(xué)畢業(yè)后曾在寧夏海原縣支教1年。支教結(jié)束后,盡管已走上工作崗位,但在業(yè)余時間,沈超仍一直在尋找更多參與教育公益活動的機會。“益行關(guān)愛”平臺提供的“愛心”捐贈模式,為沈超提供了更多發(fā)現(xiàn)公益的可能,通過提供豐富多樣的場景,通過線下與線上的融合交互,公益不再只是捐錢,而是通過簡單的參與方式、透明的結(jié)果檢視,將幫助他人、回饋社會變成習(xí)慣。

如同沈超所說:“現(xiàn)在再來參與公益,不再是出于一時的感動,更多的是來自理性的思考——個人的日常行為能夠帶來積極的改變,每日積攢的‘愛心’將幫助鄉(xiāng)村兒童全面發(fā)展?!?/p>

未來,“益行關(guān)愛”平臺將上線更多公益項目,豐富場景,以科技手段降低公益參與門檻,讓車主群體的愛心惠及社會。(通訊員 李軍)

[責(zé)任編輯:朱琳]