寶馬車怒堵小區(qū)停車場(chǎng)大門 憑房產(chǎn)證方可出入?

原標(biāo)題：車堵小區(qū)停車場(chǎng) 憑房產(chǎn)證才可出入？

今天一大早

深圳景源華庭小區(qū)的停車場(chǎng)出口

被一輛寶馬車給堵住了

車主還在業(yè)主群里發(fā)話

“想要從此過(guò)

先掏出房產(chǎn)證!”

正值上班高峰期

小車擋住了大家上班的出路

可奇怪的是

居然還有業(yè)主表示支持!

這到底是怎么回事呢?

今天上午九點(diǎn)多,《第一現(xiàn)場(chǎng)》記者來(lái)到景源華庭小區(qū),看到一輛深灰色的寶馬車還停在停車場(chǎng)的出口位置,但車上已經(jīng)沒有人了。

有業(yè)主介紹,今天凌晨3點(diǎn)左右,這輛寶馬車的車主曾在業(yè)主群里留言,稱他的車已經(jīng)擋住了出口,需要業(yè)主憑房產(chǎn)證才能從此經(jīng)過(guò)。

隨后,記者電話聯(lián)系上了寶馬車主許先生,據(jù)他介紹,他在今天凌晨回到小區(qū),發(fā)現(xiàn)地下三層停車場(chǎng)全部停滿,忍無(wú)可忍之下,才出此下策。

而景源華庭的不少業(yè)主,同樣對(duì)許先生怒堵小區(qū)出口的做法表示理解。有人擋住了大家上班的出路,為何還有業(yè)主支持呢?

業(yè)主們反映,此前小區(qū)里的停車位不但不緊張,甚至還有一些富余。而這半年多來(lái),大家發(fā)現(xiàn)晚上停放的車輛越來(lái)越多,

常常有一些沒有小區(qū)門禁卡的外部人員,把車停在景源華庭然后離開,大家才發(fā)覺不對(duì)勁。

小區(qū)業(yè)主希望管理處

公示停車場(chǎng)的車位停放情況

但管理處一直拒絕公示

業(yè)主們希望通過(guò)這次堵出口事件

能給管理處施壓!

對(duì)于業(yè)主們猜測(cè)的,管理處把車位租給了其他小區(qū)的人員使用,管理處做何解釋?

記者來(lái)到景源華庭的物業(yè)管理處,負(fù)責(zé)人介紹,小區(qū)地下三層共294個(gè)停車位,都是供本小區(qū)業(yè)主使用的,其中面向小區(qū)居民發(fā)放了256張?jiān)驴?。剩下的有些是開發(fā)商此前售出的長(zhǎng)租車位,而對(duì)于業(yè)主所說(shuō)的,看到外部人員來(lái)停車,管理處稱這些應(yīng)該是業(yè)主自行出租出去的。

可當(dāng)記者對(duì)停車場(chǎng)的固定車位清點(diǎn)后,發(fā)現(xiàn)共有50個(gè)固定車位,

明顯和管理處表示的十幾二十個(gè)說(shuō)法有出入。

按道理,停車場(chǎng)的使用權(quán)自然是

優(yōu)先給到本小區(qū)的業(yè)主或租客

管理處又為何遲遲不愿公

開停車場(chǎng)的使用情況呢?

這名負(fù)責(zé)人稱,對(duì)于業(yè)主提出的公示停車位分配情況的訴求,他也將會(huì)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋。但負(fù)責(zé)人稱,小區(qū)停車位屬于開發(fā)商所有,他們只是代為管理,具體開發(fā)商和物業(yè)公司方面是否同意公開相關(guān)信息,他也不確定。

物業(yè)管理行業(yè)專家介紹,小區(qū)停車位的分配方式,應(yīng)該由業(yè)委會(huì)和物管公司組織召開業(yè)主大會(huì),聽取全體業(yè)主意見,對(duì)車位分配方案進(jìn)行公式公告。當(dāng)物管公司拒絕公開車位分配信息時(shí),業(yè)委會(huì)可以向街道辦及主管的住建部門做出申請(qǐng)。

小編在此提醒

用車堵門

是萬(wàn)萬(wàn)不對(duì)的

這點(diǎn)并不可取

記者:欒少文、吳瑾