深圳新聞網2019年3月27日訊(記者 鐘鴻冰)自2010年啟動綠道建設以來,深圳已經建成全長約2448公里的綠道網絡和382個綠道“公共目的地”,覆蓋密度全省第一。市民騎行5分鐘可達社區(qū)綠道,15分鐘可達城市綠道,30-45分鐘可達省立綠道。綠道網絡串起城市的山、林、城、海、河,給市民生活提供綠色福利,也為城市構筑綠色休閑體系提供重要基礎。
大沙河生態(tài)廊道就是深圳綠道中的范例。3月27日,深圳新聞網無人機隊來到大沙河生態(tài)廊道進行航拍。
大沙河生態(tài)廊道
據悉,大沙河生態(tài)廊道沿大沙河東西岸,規(guī)劃約13.7公里,總建筑面積約95萬平方米。建設內容包括河道兩岸綠化提升、步道及欄桿品質提升、沿線構筑物及設備等景觀美化等,新建廊道貫通兩岸,旨在營造一個舒適、宜人的濱河浪漫生態(tài)景觀長廊。2018年9月,完成2公里示范段并向社會開放,獲得一致好評。大沙河生態(tài)廊道向南無縫連接深圳灣綠道、人才公園等綠色休閑目的地。
羅湖淘金山綠道 劉培聰 攝
據悉,為進一步拓展綠道功能,豐富綠道內涵,深圳共建成超過382個綠道“公共目的地”,各級綠道網絡與綠道“公共目的地”互聯(lián)互通,使綠道延伸至城市各個角落。一個個承載著多項功能的綠道項目,將成為提升市民獲得感與幸福感的載體,成為群眾實實在在的“綠色福利”。
市綠道辦工作人員介紹,深圳綠道建成以來,隨著使用人數(shù)逐年增長,使用需求也在不斷提升,深圳綠道完成規(guī)劃建設、管理維護走進千家萬戶,也立足使用需求,順應城市品質建設要求,深圳綠道在新一輪品質提升中,將迎來自己的華麗轉身。
據透露,在本輪綠道品質升級行動中,將利用已有綠道系統(tǒng),結合周邊自然、社會、經濟環(huán)境、休閑資源等,先期規(guī)劃出一縱一橫兩條主線,打造深圳品牌綠道線路。其中縱線自光明馬拉松山湖綠道至深圳灣濱海綠道,橫線自寶安鳳凰山綠道至大鵬鹿嘴段綠道。深圳品牌綠道主線串起10多條精品綠道,既各具特色,又相互連通,在原有綠道系統(tǒng)上既有承續(xù),又有創(chuàng)新,讓市民使用綠道體驗感更強,也能塑造深圳綠道新名片,提升城市綠色休閑體系功能。
本輪提升中,還結合智慧綠道建設、海綿城市理念等,積極促進綠道多元發(fā)展。例如光明馬拉松山湖綠道建設中,安裝智慧燈桿,將綠道線路指示、天氣信息、人流量、路燈照明、安全預警等信息集中在燈標中;環(huán)石巖湖綠道利用智能監(jiān)控,無線覆蓋、環(huán)境監(jiān)測等科技手段,完善綠道管理與運行,打造智慧型綠道。
附:深圳精品綠道范例
龍華環(huán)城綠道羊臺山段北段(市綠道辦供圖)
龍華環(huán)城綠道:規(guī)劃全長135公里,分為門戶示范段、城市活力段、人文體驗段、生態(tài)休閑段四大主題段。環(huán)城綠道堅持“環(huán)山貫水、串景連園”,連接森林/郊野公園、主要水體、主要文化景點,串連城市/社區(qū)公園。環(huán)城綠道主線70公里、支線65公里,形成23個大環(huán)小環(huán),滿足騎行、徒步、散步、登山、親子休閑、踏青游玩等不同出行需求。目前,環(huán)城綠道大水坑段、羊臺山段已全線建成開放,總長38公里。下一步推進觀瀾北段、綠谷段、人才綠道等的建設,力爭龍華環(huán)城綠道于2021年全線貫通。
大沙河生態(tài)廊道示范段(市綠道辦供圖)
大沙河生態(tài)廊道:沿大沙河東西岸,規(guī)劃約13.7公里,總建筑面積約95萬平方米。建設內容包括河道兩岸綠化提升、步道及欄桿品質提升、沿線構筑物及設備等景觀美化等,新建廊道貫通兩岸,營造一個舒適、宜人的濱河浪漫生態(tài)景觀長廊。2018年9月,完成2公里示范段并向社會開放,獲得一致好評。大沙河生態(tài)廊道向南無縫連接深圳灣綠道、人才公園等綠色休閑目的地。
光明馬拉松山湖綠道(市綠道辦供圖)
光明馬拉松山湖綠道:本項目總規(guī)劃長度75.4公里,其中一期26.8公里,于2019年上半年基本完工。此項目把光明區(qū)范圍內山、湖、園、林等旅游要素有機串聯(lián),通過與城市綠道、社區(qū)綠道無縫對接,構成集觀賞、健身、交通于一體的“慢行系統(tǒng)”。綠道建設中,還開展智慧燈桿建設,將綠道線路指示、天氣信息、人流量、路燈照明、安全預警等信息集中在燈桿中。今年3月,即將舉辦半程馬拉松賽事,有效提升城市綜合效益。
寶安石巖湖環(huán)湖綠道(市綠道辦供圖)
寶安環(huán)石巖湖綠道:此段綠道主要利用石巖湖秀美風光,全長約26公里,包含環(huán)湖步道、濱水棧道、觀景平臺等,于2018年底基本完成。環(huán)石巖湖綠道建設中,通過雨水種植池、滲透鋪裝、濾水草帶等一系列雨水鏈設計,在綠道建設中融入海綿城市理念,促進綠道持續(xù)發(fā)展體系。
羅湖淘金山綠道(市綠道辦供圖)
羅湖淘金山綠道:此段綠道處于深圳水庫西側,布心山山體南麓,規(guī)劃線路從翠蔭路起沿省立綠道淘金山二線巡邏路,至大望橋,全長約7公里,是環(huán)深圳水庫綠道環(huán)線的重要組成部分,呈獻給市民一條融山水、休閑、生態(tài)和文化于一體的精品綠道。沿線推進綠道智慧化建設,設置LED顯示屏、PM2.5監(jiān)測、感應式安全警示、緊急求助系統(tǒng)、驛站AI互動大屏終端等,提升管理功能的同時,實現(xiàn)與市民游客互動體驗和智能化展示。目前這段綠道主體已經基本完工,將于近期向市民開放。
大鵬濱海慢行系統(tǒng)A區(qū)建設后(市綠道辦供圖)
大鵬濱海慢行系統(tǒng)新大-鹿嘴示范段:此項目規(guī)劃自新大至鹿嘴,總長約30公里,其中濱海岸線約18.7公里。在提升建設中堅持生態(tài)優(yōu)先,保持原生態(tài)及自然野趣,不破壞現(xiàn)狀濱海自然駁岸、沙灘、礁石等,設計中探索和展示大鵬自然、人文、歷史等。目前除海堤修復工程外,其余已經基本完工。
其他如福田中心城區(qū)綠道系統(tǒng)、鹽田盤山公路綠道、龍崗大運綠道、坪山馬巒山精品綠道等都在陸續(xù)開展改造提升。經過本輪綠道升級改造,深圳綠道將以嶄新形象呈現(xiàn)給市民游客,為城市綠色休閑體系譜寫新的篇章。