深圳地鐵6號線最新進展：預計一期、二期明年年中同步通車

由于跨越地鐵營運線施工

所以只能選擇凌晨施工作業(yè)

風險高、任務重、時間緊、協(xié)調多

機械設備多樣,精度控制嚴格

需要在有限時間內完成此項任務

是一次重大的考驗