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兩男子地鐵內(nèi)大喊“臥倒”引發(fā)乘客慌亂,結(jié)果……

2019-05-22 09:46來(lái)源:深圳地鐵

http://m.xynyumi.cn/news/content/2019-05/22/content_22015748.htm做事情一定要分場(chǎng)合,

哪怕是你自以為很重要的事!

最近就有兩位男子因拍視頻,

付出慘痛代價(jià)……

事發(fā)深圳地鐵7號(hào)線,

當(dāng)時(shí)地鐵已經(jīng)準(zhǔn)備行駛了。

可是有兩個(gè)男子為了拍攝視頻,

竟在地鐵內(nèi)大喊“臥倒”!

這一句“臥倒”,直接導(dǎo)致2號(hào)車廂出現(xiàn)了慌亂。事情發(fā)生之后,地鐵工作人員便前往組織處置,該列車上的乘客退出。而其他的列車并沒有受到影響。

當(dāng)天,警方發(fā)布通報(bào)稱,這兩名男子已經(jīng)被控制住了。

經(jīng)民警初步調(diào)查得知,向某(男,24歲)與同伴吳某(男,20歲)在列車上拍攝小視頻,在乘車的過(guò)程中,竟然發(fā)出“臥倒”的言語(yǔ),這引發(fā)了周圍乘客的慌亂,目前這兩名男子已經(jīng)被警方控制。

案件正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

目擊者發(fā)聲

       網(wǎng)友熱議

@藍(lán)橘先生:找點(diǎn)樂沒什么,但要分得清輕重,知道分寸,別造成不好的影響?。?!  

@喬治次柚子:能不能關(guān)久一點(diǎn),很煩,出來(lái)影響公眾,就應(yīng)該讓他們好好反省一下!

@甜喪大叔:這幫人為了火,什么事情都能做。

@只不過(guò)想念EveVill:這人運(yùn)氣好,如果真的發(fā)生踩踏之類事件,那就玩完了。

@青龍三吟:拍小視頻不審核,直接導(dǎo)致拍攝者無(wú)道德無(wú)底線,目中無(wú)法,小視頻平臺(tái)也要擔(dān)責(zé)。




地鐵作為城市公共交通的重要組成,是人們?nèi)粘Mㄐ械闹匾ぞ?,尤其是上下班高峰期,客流量大,人群擁擠,每個(gè)人的視線范圍都比較狹小,加上地鐵列車的封閉性,使其一旦發(fā)生突發(fā)情況,很容易引發(fā)人群恐慌,進(jìn)而發(fā)生奔逃、踩踏等危險(xiǎn)事故。

那么面對(duì)各種突發(fā)情況,作為乘客,應(yīng)該怎樣做才能最大限度保護(hù)自身安全呢?對(duì)此,小編列舉了乘坐地鐵可能遇到的幾種常見突發(fā)狀況和應(yīng)對(duì)方法,給大家作為參考。

發(fā)生火災(zāi)事件時(shí)

乘客要保持冷靜,不能慌張,聽從工作人員指揮,選用距地面最近的安全出口迅速、有序出站。

當(dāng)火災(zāi)發(fā)生在行進(jìn)中的客車中時(shí):

發(fā)現(xiàn)的乘客首先要按列車車廂內(nèi)的緊急報(bào)警按鈕,同時(shí)撥打119報(bào)警。

如果火勢(shì)不大,可以取出車廂內(nèi)的干粉滅火器進(jìn)行自救滅火。如果火勢(shì)蔓延迅速,乘客無(wú)法滅火自救時(shí),應(yīng)盡快逃到其他車廂。

千萬(wàn)不要砸碎玻璃從車窗下到軌道內(nèi)部,以防軌道帶電傷人。當(dāng)列車迫停在站臺(tái)時(shí),旅客要選擇正確的逃生路線,當(dāng)車門不能正常打開時(shí),應(yīng)拉動(dòng)車門和屏蔽門應(yīng)急掣,按照疏散標(biāo)志指引逃生。

將衣服、手絹等物品弄濕,捂住口鼻,身體成匍匐狀或彎腰,防止中毒、窒息。

逃跑時(shí),要牢記的就是往上風(fēng)口跑,即逆著風(fēng)跑。

發(fā)生爆炸事件時(shí)

發(fā)現(xiàn)可疑物品,應(yīng)立即報(bào)告工作人員,遠(yuǎn)離它,切勿自行處置。列車在行進(jìn)中發(fā)生爆炸,切勿慌亂,迅速報(bào)警并轉(zhuǎn)移到安全的車廂。

如列車停在隧道中,在確保鐵軌斷電的情況下,聽從工作人員指引,從隧道轉(zhuǎn)移。

或等列車到達(dá)站臺(tái)后,乘客按照疏散指示標(biāo)志或聽從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮,安全撤離。

地鐵停電時(shí)

在等待工作人員進(jìn)行廣播和疏散時(shí),原地等候,千萬(wàn)不要亂跑動(dòng)。

沒有工作人員現(xiàn)場(chǎng)指引時(shí),千萬(wàn)不可扒門離開車廂進(jìn)入隧道。聽從工作人員的指引,從指定的車門和“疏散標(biāo)志”方向有序下車疏散到隧道或地面再出站。

地鐵追尾或設(shè)備故障時(shí)

遠(yuǎn)離門窗趴下,低頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷;抓住、緊靠牢固物體;

列車若在站臺(tái)附近發(fā)生事故,應(yīng)等列車??吭诰徒九_(tái)后,在工作人員協(xié)助下進(jìn)行疏散。

不要盲目跟從人流擁擠亂撞,應(yīng)與大多數(shù)人的前進(jìn)方向保持一致,不要試圖超過(guò)別人。

列車內(nèi)配備了司機(jī)對(duì)講裝置,若車廂內(nèi)發(fā)生事故,可第一時(shí)間通報(bào)列車司機(jī)。

發(fā)生恐怖劫持時(shí)

不要叫嚷跑動(dòng),保持安靜,等待救援。不要觸摸周圍的東西,防止爆炸。

不能藏匿于地鐵軌道內(nèi),不要貼著列車門站立,防止列車突然啟動(dòng)。無(wú)關(guān)人員迅速離開現(xiàn)場(chǎng)。

發(fā)生毒氣恐怖襲擊事件時(shí)

不要驚慌,用手機(jī)或列車上的報(bào)警裝置立即報(bào)警。

利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚,扎好領(lǐng)口、袖口、褲腳口,如果手頭有水或飲料,請(qǐng)將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。屏息,避免急促的呼吸。聽從工作人員指揮有秩序疏散。

盡量朝著遠(yuǎn)離毒源的方向或者毒源的上風(fēng)口處撤離。到達(dá)安全地點(diǎn)后,用水清洗身體的裸露部分。

戳視頻學(xué)習(xí)逃生技能

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以上是發(fā)生明確危險(xiǎn)情況下的應(yīng)對(duì)方法,相對(duì)于這些,在日常生活中,我們更可能碰到的情形是:無(wú)法確切知道究竟發(fā)生了什么,只看到人群在恐慌下的奔逃,然后出于本能,便被裹挾進(jìn)人流。

那么有人可能要問,如果人群已經(jīng)發(fā)生恐慌奔逃,作為不明真相的外圍人員,正確的應(yīng)對(duì)方式又該如何呢?

首先,面對(duì)這種情況,應(yīng)該有個(gè)快速大致的判斷。在人流到達(dá)我們面前時(shí),我們肯定會(huì)先聽到一些關(guān)于大家為何奔逃的傳言,此時(shí)我們應(yīng)當(dāng)對(duì)這個(gè)傳言做一個(gè)迅速大致的判斷,比如傳言說(shuō)前面發(fā)生爆炸或火災(zāi),那么我們可以觀察一下周圍是否有煙霧、是否聽到爆炸聲,如果沒有,那么事情真實(shí)情況應(yīng)該不嚴(yán)重,也就不必過(guò)于驚慌。

其次,應(yīng)該跟隨人流有序移動(dòng)。既然人流已經(jīng)往某一個(gè)方向涌動(dòng),我們能做的當(dāng)然不是為了搞清真相非要逆流而上,這只會(huì)被巨大的人流撲倒極其危險(xiǎn)。為了確保安全,我們還是要保持冷靜,并跟著人流有序向前移動(dòng),注意,一定不要胡亂奔跑,而是應(yīng)該有序移動(dòng)。

第三,移動(dòng)過(guò)程中,要保證自己不摔倒,防止被別人撞到,因?yàn)樵诖罅咳肆饔縿?dòng)的情況下,倒地是一件極其危險(xiǎn)的事情。

第四,要保證自己對(duì)外傳遞的信息都是能確證的,不傳播未經(jīng)證實(shí)的傳言。在此過(guò)程中,除非是自己親眼所見確證的信息,其他我們聽到的傳言都不要再向外圍作二次傳遞,做到未證實(shí)的流言聽到即止,不再傳播。

若確實(shí)并無(wú)真的險(xiǎn)情只是虛驚一場(chǎng),那么做到初步判斷、有序跟隨、保證不摔倒、不傳播未經(jīng)證實(shí)的傳言,基本能最大限度保證自身安全;如果確實(shí)有具體的險(xiǎn)情,那么我們可以參照前面提到的不同情況,選擇合適的自救和求救方案。

深圳地鐵提醒您

突發(fā)事件莫慌亂,冷靜等待來(lái)疏散。為了您和他人的安全,遇到突發(fā)事件的時(shí)候,“要冷靜,別慌張”。發(fā)覺擁擠的人群向自己行走的方向來(lái)時(shí),應(yīng)立即避到一旁,不要慌亂,不要奔跑,避免摔倒。

來(lái)源:深鐵運(yùn)營(yíng);人民日?qǐng)?bào);;深圳公安;@深圳公交公安;新浪微博

小編:冰焱

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