助力飛機維修技能提升 深圳航空兩項創(chuàng)新技改項目亮相高交會

見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月15日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝 通訊員 羅佳 盧思敏）11月13日，在深圳福田會展中心舉辦的第二十一屆中國國際高新技術成果交易會上，深航維修工程部研發(fā)的CFM56－7B核心機教具與飛機大氣數(shù)據(jù)全靜壓系統(tǒng)教具兩項技改項目在7號場館展出，吸引眾多市民駐足觀看。

市民在深圳航空展位前駐足觀看。

據(jù)悉，CFM56－7B核心機教具是中國民航首款可通過電傳齒輪帶動，實現(xiàn)高、低壓轉子分別轉動，模擬發(fā)動機啟動過程的發(fā)動機核心機實物動態(tài)展示教具，對民用雙轉子渦輪風扇發(fā)動機教學培訓與科技研發(fā)具有重要意義。民航首創(chuàng)飛機大氣數(shù)據(jù)全靜壓系統(tǒng)教具，將波音737機型與空客320機型大氣全靜壓系統(tǒng)通過巧妙設計，等比例全景再現(xiàn)，現(xiàn)已成功申請國家新型實用專利，專利號：201721494205．5。

深航工作人員向市民介紹。

場館內(nèi)，CFM56－7B核心機教具研發(fā)者劉孝華正在進行認真的講解，參觀者們被眼前這一緩緩轉動的“大家伙”所吸引，對于CFM56－7B核心機教具在航空維修培訓領域的創(chuàng)新性和獨一性表示稱贊。

大氣數(shù)據(jù)全靜壓系統(tǒng)研發(fā)者張亮介紹：該教具涵蓋大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)部件拆裝、線路標準施工、常見故障模擬、壓滲漏測試操作，每一項操作都在真實環(huán)境下進行，有效提升維修人員的操作能力和排故能力，為安全飛行保駕護航。