見(jiàn)圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年11月27日訊 上個(gè)月的最后一天,深圳市公共交通管理局發(fā)布了《2019年第二批公共汽車(chē)線路規(guī)劃方案》(征求意見(jiàn)稿),不少小伙伴都在留言區(qū)建言。
經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的意見(jiàn)征集和研究,調(diào)整結(jié)果終于出來(lái)啦,時(shí)間是從12月1日開(kāi)始。
本次調(diào)整以降低線路重復(fù)率、提升運(yùn)營(yíng)效率為工作重心,重點(diǎn)對(duì)低效線路、軌道重疊線路、跨區(qū)線路、公交集中走廊線路優(yōu)化調(diào)整,充分應(yīng)用了城市出行特征、公交客流出行等大數(shù)據(jù)分析手段。
共新增1條,調(diào)整26條,取消23條。
01
龍崗增開(kāi)1條高峰線路
高峰專(zhuān)線146號(hào)
龍崗信息學(xué)院總站→龍崗麓園總站
工作日:06:30-17:10
停靠:龍崗信息學(xué)院總站、大運(yùn)地鐵接駁站③、信息學(xué)院東、龍崗天安數(shù)碼城①、龍崗麓園總站、
龍崗麓園總站→龍崗信息學(xué)院總站
工作日:07:10-17:50
??浚糊垗徛磮@總站、龍崗天安數(shù)碼城①、信息學(xué)院東、大運(yùn)地鐵接駁站④、龍崗信息學(xué)院總站、
02
取消23條低效線路
取消B607線等23條
客流少、重復(fù)率高的公共汽車(chē)線路
取消的線路:
B607、高峰專(zhuān)線24號(hào)、B797、M388、45、高峰專(zhuān)線79號(hào)、高峰專(zhuān)線124號(hào)、M282區(qū)間、B975、B932、B987、B974、B718、B873、M288、高快巴士7號(hào)、高快巴士8號(hào)、高峰專(zhuān)線142號(hào)、高峰專(zhuān)線178號(hào)、高快巴士36號(hào)、高峰專(zhuān)線170號(hào)、高峰專(zhuān)線12號(hào)、高快巴士32號(hào)
03
優(yōu)化調(diào)整既有線路
調(diào)整M312線等26條公共汽車(chē)線路
其中2條線路同步變更為
“三層次”公交線路編號(hào)
(每條線路調(diào)整后的詳情請(qǐng)?jiān)谖哪┎榭矗?/p>
調(diào)整的線路包括:
M312、B608、M521、M467、E33、高峰專(zhuān)線31號(hào)(原M511)、M374(原B856)、M219、M318、M363、M414、M580(原B692)、M344(原B768)、M509(原B916)、M540(原B922)、M533、B826、M581(原B931)、M512、M582(原759)、M243(原723)、M451、M338、M557、高峰專(zhuān)線162號(hào)(原B652)、E40(原高快巴士10號(hào))
04
本次方案調(diào)整時(shí)間
本批次公共汽車(chē)線路規(guī)劃方案執(zhí)行時(shí)間為2019年12月1日;
由于地鐵9號(hào)線延期開(kāi)通,M312、M467、45、M388等四條線路的調(diào)整執(zhí)行日期也將同步延至12月8日;
M580(原B692)、M344(原B768)、M509(原B916)、M540(原B922)線等4條公交線路調(diào)整執(zhí)行時(shí)間為12月21日;
E33線公交線路調(diào)整執(zhí)行時(shí)間為12月31日;涉及坂銀通道的線路調(diào)整將在坂銀通道通車(chē)后同步組織實(shí)施。
那對(duì)比之前的公示方案,哪些線路有明顯的變化呢?
1.E33增加光明區(qū)內(nèi)??空军c(diǎn);
2.M521、M363以軌道接駁線路形式繼續(xù)保留;
3.M223、M448、高快巴士34號(hào)繼續(xù)運(yùn)營(yíng);
4.新增高峰專(zhuān)線填補(bǔ)M318線調(diào)整后的服務(wù)空白;
5.B652線調(diào)整為高峰線運(yùn)行。
除此之外
繼前期沙井與東莞長(zhǎng)安之間
光明與東莞黃江
分別新增了2條和1條跨市公交線路后
①12月1日我市M318線將調(diào)整為跨市公交線路,
②當(dāng)月預(yù)計(jì)還將在龍崗至東莞鳳崗、松崗至東莞長(zhǎng)安間再各新增1條東莞企業(yè)運(yùn)營(yíng)的公交公交線路(具體開(kāi)通日期以東莞交通部門(mén)發(fā)布為準(zhǔn))。
年底前深莞間的跨市線路總數(shù)將達(dá)到12條,為兩市居民跨界出行提供了更便利的條件。