8號線一期工程被稱為“地鐵施工百科全書”,項目車站有明挖法、蓋挖順作法、半蓋挖法、暗挖法(深外高中站是深圳市目前最大的暗挖車站,最大斷面363平米),區(qū)間隧道采用雙護盾TBM法、盾構法、礦山法、明挖法等施工方法,施工還涉及盾構TBM空推、錨索處理、樁基托換、頂管法、基巖預裂爆破、房屋加固等特殊工法,施工組織難度大、交叉作業(yè)較多。站后施工首次引入“一站一景”設計理念,裝修造型復雜多樣,與安裝工程接口眾多,設計方案不斷調(diào)整優(yōu)化,對項目推進帶來了諸多不利影響。