深網評論員 王俞
以前常聽部分網友吐槽“4S店套路深”，卻沒想到某些汽修商家竟然“深”得如此明目張膽，在更換的配件數量上“缺斤少兩”，堂而皇之地給大家玩了一手“明修棧道，暗度陳倉”，引發(fā)了輿論關注和網友討論。
事情還需要從一個普通的追尾事故說起。今年2月，四川宜賓一輛別克汽車與其他車輛發(fā)生追尾事故，保險公司定損需要更換21個配件，合計價款金額10100元，核定工時費為3500元。然而，車主接車后，才發(fā)現建國汽車宜賓別克4S店在維修過程中只更換了13個配件，卻照樣收了13500余元。
現在，隨著人們生活水平的提高，擁有小汽車的家庭越來越多，隨之而來的因“汽修欺詐”“銷售欺詐”引發(fā)的消費糾紛也屢見報端。此次四川宜賓這家4S店涉嫌“缺斤少兩”的行為，就是一個典型的案例。
值得寬心的是，事后經市場監(jiān)管部門調解，消費者獲得了“退一賠三”的賠償，維護了自身的合法權益。我國《消費者權益保護法》第五十五條明文規(guī)定，經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的3倍;增加賠償的金額不足500元的，為500元。在此次事件中，4S店“暗度陳倉”的行為明顯涉嫌欺詐，無疑適用于該條款。
而“退一賠三”的解決方式，則為類似的消費糾紛提供了借鑒意義。同時，這也給那些心懷鬼胎的不良商家敲響了警鐘。
當“退一賠三”成為汽修欺詐的懲戒“標配”，會讓汽修欺詐商家付出更大違法、違規(guī)代價，也會直接倒逼汽修行業(yè)的經營者遵紀守法和規(guī)范經營，這也將在一定程度上規(guī)范行業(yè)秩序，推動行業(yè)的良性發(fā)展。
相關鏈接：
汽車蓄電池暗藏“暴利”產業(yè)鏈 行業(yè)亂象消費者“踩坑很受傷”
往期內容：
深網觀察 第382期| “孤獨經濟”崛起，眾樂樂不如獨樂樂？
