深圳新聞網(wǎng)2024年11月22日訊（記者 萬小藝 實(shí)習(xí)生 李彥霖）11月21日，深圳市政協(xié)“身邊事好商量”協(xié)商平臺(tái)前往龍崗區(qū)南灣街道布瀾路，與各相關(guān)單位就布瀾路的交通綜合整治開展調(diào)研、協(xié)商。市政協(xié)黨組副書記、副主席田夫，市政協(xié)聯(lián)絡(luò)工作委專職副主任王外平，市政協(xié)聯(lián)絡(luò)工作委工作處處長(zhǎng)蘇國(guó)偉，龍崗區(qū)政協(xié)黨組書記、主席唐向群，龍崗區(qū)政協(xié)黨組成員、副主席王為理出席此次活動(dòng)。
據(jù)介紹，布瀾路南起龍崗大道、北接坂李路，全長(zhǎng)5公里，是龍崗區(qū)“西核”重要的東出通道，也是南灣街道產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)最為關(guān)鍵的路段。布瀾路西有深圳市第三人民醫(yī)院，東有國(guó)家級(jí)物流樞紐中心，沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)密布，居民聚集區(qū)眾多。但是，由于布瀾路規(guī)劃建設(shè)年代較早，全路段多個(gè)節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施缺失，慢行系統(tǒng)不連貫，機(jī)非混行嚴(yán)重，多處交通擁堵情況嚴(yán)重。布瀾路現(xiàn)已不能滿足片區(qū)功能需求，片區(qū)企業(yè)和居民反映強(qiáng)烈。
深圳市政協(xié)“身邊事好商量”調(diào)研組赴現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)研。（深圳新聞網(wǎng)記者 萬小藝攝）
為改善營(yíng)商環(huán)境和回應(yīng)民生訴求，南灣街道提出了布瀾路沿線規(guī)劃交通整治及交通環(huán)境綜合提升項(xiàng)目申請(qǐng)，但由于項(xiàng)目受跨市級(jí)單位協(xié)調(diào)、相關(guān)政策要求變動(dòng)等因素影響，進(jìn)展緩慢。2024年初，南灣街道向龍崗區(qū)政協(xié)提出協(xié)商需求，希望通過政協(xié)基層協(xié)商活動(dòng)推進(jìn)布瀾路交通綜合整治項(xiàng)目。2024年1月，市、區(qū)政協(xié)經(jīng)過調(diào)查研究，將“南灣街道布瀾路交通綜合整治”列入市政協(xié)2024年“身邊事好商量”、區(qū)政協(xié)2024年“有事好商量”基層協(xié)商選題。
在市、區(qū)政協(xié)指導(dǎo)下和南灣街道的大力支持下，南灣街道委員工作站成立調(diào)研組，對(duì)南灣街道布瀾路沿線規(guī)劃交通整治及交通環(huán)境綜合提升項(xiàng)目申請(qǐng)進(jìn)行詳細(xì)了解，通過走訪、發(fā)放問卷等方式了解布瀾路周邊企業(yè)、社區(qū)工作站和社區(qū)居民意見和需求。市、區(qū)政協(xié)先后五次組織政協(xié)委員、相關(guān)單位、企業(yè)和居民代表深入現(xiàn)場(chǎng)了解情況，召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議討論解決方案。
市、區(qū)政協(xié)先后多次組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研并召開座談會(huì)。（龍崗區(qū)南灣街道委員工作站供圖）
在“身邊事好商量”——“南灣街道布瀾路交通綜合整治”協(xié)商會(huì)上，市政協(xié)委員王雪，區(qū)政協(xié)委員、南灣街道委員工作站站長(zhǎng)鄭天和，區(qū)政協(xié)委員楊京，區(qū)政協(xié)委員李挺，深圳職業(yè)技術(shù)大學(xué)交通研究中心研究員蔣濤分別對(duì)布瀾路有待解決的交通問題作出介紹并提出建議。
經(jīng)過前期充分調(diào)研，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前主要有四個(gè)方面的問題有待解決：一是加快推動(dòng)布瀾路沿線整改節(jié)點(diǎn)工程實(shí)施，二是推進(jìn)布瀾路跨廣深鐵路橋拓寬工程項(xiàng)目，三是盡快推動(dòng)龍崗大道與布瀾路交叉口立體過街設(shè)施工程立項(xiàng)，四是協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)一步完善布瀾路片區(qū)交通規(guī)劃。
“身邊事好商量”——“南灣街道布瀾路交通綜合整治”協(xié)商會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。（深圳新聞網(wǎng)實(shí)習(xí)生 李彥霖?cái)z）
市發(fā)改委城市發(fā)展處、市交通運(yùn)輸局龍崗管理局、市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃處、市規(guī)劃和自然資源局龍崗管理局、區(qū)發(fā)展和改革局、區(qū)建筑工務(wù)署等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)上述訴求建議一一作出回應(yīng)。
發(fā)改部門表示將做好項(xiàng)目建議書申報(bào)的指導(dǎo)和審批工作，支持布瀾路跨廣深鐵路橋拓寬工程建設(shè)其他費(fèi)用中列計(jì)鐵路地役權(quán)補(bǔ)償費(fèi)，并在項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告及概算中列計(jì)。
市、區(qū)交通運(yùn)輸部門將進(jìn)一步完善布瀾路17號(hào)線3個(gè)站點(diǎn)和21號(hào)線1個(gè)站點(diǎn)電單車停放區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，在深圳國(guó)際綜合物流樞紐中心交通規(guī)劃建設(shè)中充分征求南灣街道意見，暢通片區(qū)交通微循環(huán)。
市規(guī)劃和自然資源局龍崗管理局支持該項(xiàng)目建設(shè)，將加快項(xiàng)目推進(jìn)工作，并與南灣街道保持密切聯(lián)系，進(jìn)一步完善綜合整治方案。
區(qū)建筑工務(wù)署將加快完成審批流程并確定開工時(shí)間，同時(shí)與發(fā)改部門密切對(duì)接，加快統(tǒng)籌明確工程建設(shè)模式、涉鐵工程代建費(fèi)率等問題。
經(jīng)過前期各方的溝通協(xié)調(diào)，南灣街道已經(jīng)對(duì)布瀾路交通問題進(jìn)行全面研究，梳理出石芽嶺地鐵站周邊慢行道、布瀾路收費(fèi)站進(jìn)出口等13個(gè)需要整改的節(jié)點(diǎn)，整治總里程數(shù)約5千米。目前項(xiàng)目已完成立項(xiàng)，將加快工程實(shí)施，切實(shí)消除各類安全隱患，提升沿線交通環(huán)境。