深圳商報(bào)2019年6月13日訊 （記者陳姝文/圖）“如今，每個(gè)公司事實(shí)上都是一家科技公司?！眮喼尴M(fèi)電子展展會(huì)總監(jiān)約翰·凱利這句話，用來(lái)總結(jié)CES Asia2019汽車(chē)技術(shù)展區(qū)再貼切不過(guò)。今年占據(jù)兩個(gè)展館的汽車(chē)技術(shù)展區(qū)稱(chēng)得上是全場(chǎng)人氣最旺的地方，展商尤其是傳統(tǒng)車(chē)企，將展臺(tái)布置得格外炫酷，從純電動(dòng)汽車(chē)，到自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再到未來(lái)概念車(chē)，觀眾在這里可親身體驗(yàn)最新的人車(chē)互聯(lián)功能，感受科技如何讓未來(lái)駕駛變得更加有趣、智能又安全。
CES Asia2019汽車(chē)技術(shù)展區(qū)面積將比上屆擴(kuò)大一倍，參展的相關(guān)企業(yè)達(dá)到106家，用于展示提升駕乘安全性和人車(chē)互聯(lián)體驗(yàn)的各種先進(jìn)技術(shù)。包括奧迪、日產(chǎn)、現(xiàn)代等車(chē)企，帶來(lái)各自在汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究部副總裁斯蒂夫·科尼格昨日向記者表示，CES Asia2019的汽車(chē)展區(qū)與普通車(chē)展的不同在于，它是面向整個(gè)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的，除了傳統(tǒng)車(chē)商，一些OEM廠商也會(huì)參與進(jìn)來(lái)，展示在汽車(chē)技術(shù)方面的應(yīng)用，以及與汽車(chē)技術(shù)的融合。
百度展臺(tái)成汽車(chē)“秀場(chǎng)”
百度公司的展臺(tái)成了汽車(chē)的“秀場(chǎng)”，搭載小度車(chē)載OS的幾款福特汽車(chē)都在現(xiàn)場(chǎng)供參展觀眾現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。福特基于小度車(chē)載OS人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同開(kāi)發(fā)的SYNC+車(chē)載系統(tǒng)的新福特銳界ST，可為用戶提供智能導(dǎo)航、娛樂(lè)及生活服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)車(chē)家互聯(lián)功能。而EXEED星途TXL則主要是提供人臉識(shí)別、刷臉支付以及AR智能導(dǎo)航系統(tǒng)。
奧迪提供VR娛樂(lè)游戲
百度這些車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)落地，但幾家車(chē)企展示的未來(lái)汽車(chē)的樣子，可謂腦洞大開(kāi)。太空穿梭、海底冒險(xiǎn)，這些科幻旅程在奧迪車(chē)?yán)锞湍荏w驗(yàn)。今年，奧迪向中國(guó)用戶展示了與浩樂(lè)行共同開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新車(chē)載VR虛擬現(xiàn)實(shí)娛樂(lè)技術(shù)，其中，“奧迪沉浸式車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)”用VR可以為用戶提供多款車(chē)載場(chǎng)景的娛樂(lè)游戲，仿佛將車(chē)艙打造成一座虛擬主題公園。比如在停車(chē)的情況下，車(chē)載電子游戲中的動(dòng)作可與真實(shí)的車(chē)身運(yùn)動(dòng)以及車(chē)內(nèi)變化實(shí)時(shí)匹配，例如車(chē)座的振動(dòng)、方向盤(pán)觸感反饋、車(chē)燈變化、3D音效等。
汽車(chē)“讀懂”人腦
如果汽車(chē)可以監(jiān)測(cè)司機(jī)的想法，并代替司機(jī)提前采取必要的行動(dòng)，是否能降低交通事故的發(fā)生率？在展會(huì)上，日產(chǎn)汽車(chē)的B2V腦控車(chē)技術(shù)號(hào)稱(chēng)可以實(shí)現(xiàn)。司機(jī)頭戴一個(gè)可以監(jiān)測(cè)大腦電波活動(dòng)的設(shè)備，可以幫助自己更快對(duì)車(chē)輛的操控作出反應(yīng)。據(jù)介紹，通常人腦反應(yīng)過(guò)渡到行為操作大概需要0.4秒，這項(xiàng)技術(shù)能夠提高駕駛者面對(duì)突發(fā)情況的反應(yīng)。不過(guò)目前該技術(shù)離量產(chǎn)最少還需要5-10年。
讓汽車(chē)“讀懂”人，起亞汽車(chē)的技術(shù)也令人驚嘆。起亞展臺(tái)上設(shè)計(jì)成“情感駕馭之城”，上面展示3臺(tái)搭載了READ實(shí)時(shí)情感識(shí)別系統(tǒng)的概念座艙。情感識(shí)別系統(tǒng)可以做什么？不需要觸碰，汽車(chē)就能聽(tīng)你的指揮；不用說(shuō)話汽車(chē)就能識(shí)別你的情緒，并根據(jù)你的心情改變駕駛的環(huán)境。
韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯也用一輛概念車(chē)展示未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)。這輛外形小巧的概念車(chē)，在現(xiàn)場(chǎng)燈光的映射下“未來(lái)感”十足。車(chē)輛棚頂裝載了模塊化無(wú)人駕駛套件，能夠準(zhǔn)確識(shí)別周?chē)?60°環(huán)境，汽車(chē)底部額外安裝了5個(gè)激光雷達(dá)傳感器、12個(gè)超聲波傳感器。車(chē)輛的車(chē)燈還可以與其他車(chē)輛和行人進(jìn)行溝通。使用虛擬空間觸控技術(shù)以后，無(wú)需用觸摸按鍵，就可以操作導(dǎo)航系統(tǒng)或車(chē)載音響。