深圳商報(bào)2019年10月14日訊（記者苑偉斌）我國自主建造的首艘極地科考破冰船“雪龍2”號，于10月13日13時(shí)左右抵達(dá)深圳蛇口郵輪母港CR2碼頭。
下午1時(shí)左右，碼頭地面溫度已經(jīng)突破30℃，烈日炎炎，但擋不住大家想一睹“雪龍2”號風(fēng)采的熱情。站在碼頭上迎接的學(xué)生、家長以及工作人員身上的衣服已經(jīng)濕透，臉上的汗水不停滴落，仍舊緊張、認(rèn)真細(xì)致地準(zhǔn)備著迎接儀式的各種事項(xiàng)。
隨著“我愛你中國，親愛的母親……”悠揚(yáng)的音樂伴奏，“雪龍2”號緩緩駛來，身著浪花白的船員和淺灰色的科考隊(duì)員在船上不斷向岸邊揮手，漸漸平穩(wěn)靠泊蛇口太子灣郵輪母港。
來自明德實(shí)驗(yàn)中心的高二學(xué)生李霈接受記者采訪時(shí)，顯現(xiàn)出十分激動的樣子。他是從長期做海洋工作的媽媽那里獲得“雪龍2”號到訪深圳的消息，他十分好奇、特別感興趣，尤其是科考船上的各項(xiàng)技術(shù)以及如何在南、北極復(fù)雜嚴(yán)峻條件下正常工作運(yùn)行的，充滿著疑問。
李霈媽媽表示，多年從事海洋工作，看到深圳海洋產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)建設(shè)逐步壯大、增強(qiáng)，借助海博會平臺的推廣，深圳的海洋經(jīng)濟(jì)一定會騰飛。“雪龍2”號到訪深圳，這不僅是對深圳青少年一次海洋知識的科學(xué)普及，還會促進(jìn)深圳在海洋科研上的深入探索，從而推動深圳海洋經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
船舶靠穩(wěn)并架設(shè)好舷梯后，兩位少先隊(duì)員在舷梯口迎接科考隊(duì)員。在科考隊(duì)員下舷梯時(shí)，首先由兩位少先隊(duì)員分別向考察隊(duì)領(lǐng)隊(duì)和船長敬獻(xiàn)鮮花，隨后，黃敏副市長等領(lǐng)導(dǎo)向前迎接考察隊(duì)代表，握手致意，并代表市委市政府對“雪龍2”號來深表示誠摯的歡迎和衷心的祝福。
“雪龍2”號三副喬守狀講到，這是他第一次前往南極。對于未來的科考生活，他表示，雖然枯燥但并不會無聊。在船上，有健身房，有游泳池，還自建有服務(wù)器，可以觀看電影、電視等娛樂節(jié)目?！把?”號還通過合作的方式打造了圖書室，讓大家相互交流閱讀體驗(yàn)。在漫長的科考時(shí)間里，是否意味著將無法對外聯(lián)系？據(jù)記者了解，“雪龍2”號建有移動基站，方便隊(duì)員和船員與家里電話聯(lián)系，全船還覆蓋有無線WIFI信號。
在活動現(xiàn)場，南極科考隊(duì)向深圳市人民政府贈送了比例1∶100“雪龍2”號船船模紀(jì)念品。隨后，南極科考隊(duì)向招商局集團(tuán)贈送紀(jì)念品，紀(jì)念品為全體科考隊(duì)員簽名的隊(duì)旗，以及“雪龍2”號船船模。接下來，“雪龍2”號科考隊(duì)員將進(jìn)校園“開講”，舉辦科普宣傳活動。10月15日下午，“雪龍2”號船還將舉行首航活動，從深圳出發(fā)奔赴南極，開啟“雪龍2”號船首次出征暨執(zhí)行國家第36次南極考察任務(wù)。
據(jù)悉，“雪龍2”號科考船是我國首艘自主建造，全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船。該船由自然資源部中國極地研究中心組織實(shí)施，芬蘭阿克北極有限公司承擔(dān)基本設(shè)計(jì)，中國船舶工業(yè)集團(tuán)第七О八研究所開展詳細(xì)設(shè)計(jì)，江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建造。該船總長約122.5米，船寬22.3米，船深11.8米，吃水7.85米。該船裝備有國際先進(jìn)的海洋調(diào)查和觀測設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)科考系統(tǒng)的高度集成和自洽；該船是一艘智能化船舶，能實(shí)現(xiàn)船舶和科考的智能化運(yùn)行和輔助決策；該船還配有一架萊奧納多AW169型直升機(jī)，具備出色的應(yīng)急及保障支撐能力。