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快遞企業(yè)集體備戰(zhàn) 數(shù)智技術(shù)成雙11物流引擎

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快遞企業(yè)集體備戰(zhàn) 數(shù)智技術(shù)成雙11物流引擎

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第11個(gè)天貓“雙11”來了,快遞業(yè)即將迎來前所未有的包裹洪峰。菜鳥方面日前表示,在與中國快遞企業(yè)集體備戰(zhàn)下,今年這個(gè)快遞高峰正呈現(xiàn)史無前例的數(shù)智化大協(xié)同。

深圳商報(bào)2019年11月5日訊(記者陳姝)第11個(gè)天貓“雙11”來了,快遞業(yè)即將迎來前所未有的包裹洪峰。菜鳥方面日前表示,在與中國快遞企業(yè)集體備戰(zhàn)下,今年這個(gè)快遞高峰正呈現(xiàn)史無前例的數(shù)智化大協(xié)同。

數(shù)智技術(shù)已成為“雙11”物流引擎。數(shù)據(jù)顯示,全行業(yè)自動(dòng)化流水線已超過5000公里,自動(dòng)化設(shè)備同比去年普遍增長50%以上;通過海陸空鐵,今年“雙11”全球物流聯(lián)合作戰(zhàn),出口包機(jī)也將超過100架次,進(jìn)口包裹時(shí)效會(huì)比去年同期再提速一天。

在快遞公司自動(dòng)化方面,百世快遞風(fēng)暴分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全智能分揀,自動(dòng)化設(shè)備數(shù)量同比去年增加55%;在圓通,僅2019年上半年上馬的自動(dòng)化設(shè)備新增一倍;在中通,全國各地單層自動(dòng)分揀線升級(jí)為雙層,廣州花都轉(zhuǎn)運(yùn)中心每小時(shí)能處理7.2萬件快遞。

從攬收、中轉(zhuǎn)、倉配、分揀、運(yùn)輸?shù)脚伤?,全行業(yè)正在進(jìn)行前所未有的數(shù)智化大協(xié)同:在倉內(nèi),菜鳥在無錫上線中國新一代智能倉,超千臺(tái)機(jī)器人聯(lián)手發(fā)貨能力提升60%;客服上,申通啟用全新數(shù)字化管理系統(tǒng),AI智能客服電話機(jī)器人實(shí)現(xiàn)24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,持續(xù)提升用戶體驗(yàn);在最后100米,菜鳥驛站“秒取快遞”百城上線,帶來包裹收取進(jìn)一步提效;在家電等大件物流方面,日日順物流上線大件物流無人車,實(shí)現(xiàn)從“倉”到“廠”的無人化高效對(duì)接,在提高轉(zhuǎn)運(yùn)的安全性和可靠性的同時(shí),也降低了人工成本。

數(shù)據(jù)顯示,僅今年上半年,中國快遞時(shí)效對(duì)比去年同期又加快了近5個(gè)小時(shí)。

今年“雙11”,全行業(yè)也將在包裝綠色化、減量化、可循環(huán)上更進(jìn)一步。其中,申通提前儲(chǔ)備環(huán)保袋到各中心,中通持續(xù)推廣綠色可循環(huán)帆布袋,使用率是以往編織袋的100倍?!笆萆怼泵鎲握瓿纱竺娣e普及,菜鳥在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單,讓電子面單再次縮小近一半,截至目前已覆蓋全國一半快遞?!半p11”期間,全國將有4萬個(gè)菜鳥驛站、3.5萬個(gè)快遞公司網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行綠色回箱行動(dòng),對(duì)快遞紙箱和包裝物回收利用。

[責(zé)任編輯:田志強(qiáng)]