深圳城市交通年終盤點(diǎn)：2019改變市民出行的八大交通項目
見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年12月26日訊（見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 涂勝）回顧即將過去的2019年，總有一些不經(jīng)意的改變在感動著、溫暖著、方便著我們。2019年，深圳市新建了哪些立交？開通了哪些軌道線路……歲末年初，深圳新聞網(wǎng)為你盤點(diǎn)這一年來，改變深圳人出行的重要交通項目。
1，深圳地鐵5號線二期工程開通
2019年9月28日，深圳地鐵5號線二期工程正式開通。這是深圳繼2016年地鐵7、9號線開通以來，時隔三年再次迎來新線通車。
深圳地鐵5號線二期開通首日，地鐵工作人員歡迎市民乘坐地鐵。
5號線二期線路全長約7.6公里，北起桂灣站，經(jīng)過前灣、前灣公園、媽灣、鐵路公園、荔灣，南至赤灣站，共設(shè)車站7座，穿越前海蛇口自貿(mào)片區(qū)。其中，前灣站、鐵路公園站、赤灣站為換乘站。5號線二期工程正式開通后，從赤灣至前海灣站的乘車時間將縮短至約15分鐘，同時也將大幅減少從前海到市中心區(qū)所需時間，前海片區(qū)居民辦公及出行更加便捷。
[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯：何暢]
