當(dāng)前位置:深圳新聞網(wǎng)首頁 > 深圳新聞 > 圖片深圳 > 

解碼:4萬億級的牽手,深莞惠半小時(shí)高鐵來了

2020-05-13 14:35來源:南方網(wǎng)

產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,交通互聯(lián)先行。


惠州機(jī)場將建設(shè)千萬級干線機(jī)場,發(fā)揮深圳第二機(jī)場功能。南方日報(bào)記者王昌輝攝

目前,惠州已啟動“豐”字交通主框架規(guī)劃建設(shè),將推進(jìn)1號公路建設(shè),還將加快惠州機(jī)場國際航站樓和飛行區(qū)改造,并計(jì)劃年內(nèi)開建莞惠城際北延線,并推進(jìn)深惠城際等軌道交通前期工作,打造大灣區(qū)東部樞紐門戶。

“惠州擁有區(qū)位優(yōu)勢、土地空間優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)三大優(yōu)勢,將為搶抓都市圈建設(shè)機(jī)遇推動自身發(fā)展提供關(guān)鍵砝碼?!敝猩酱髮W(xué)嶺南學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授、港澳珠三角研究中心副主任林江向南方日報(bào)、南方+記者表示,處在廣深莞之間,惠州既可利用廣州作為省會城市在人才、科技資源方面的優(yōu)勢,也可借助深圳在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的優(yōu)勢,在對接廣深和輻射粵東粵北過程中擔(dān)當(dāng)重要角色。


在“雙區(qū)驅(qū)動”背景下,惠州的臨深片區(qū)迎來發(fā)展新機(jī)遇。南方日報(bào)記者王昌輝攝

隨著深圳都市圈建設(shè),惠州的臨深莞片區(qū)如惠陽、大亞灣、仲愷等地有望成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱土。而在平臺方面,惠東稔平半島、中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園等或?qū)⒂瓉砀鄡?yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

陳鴻宇建議,惠州要通過調(diào)整考核評價(jià)體系,引導(dǎo)惠陽、大亞灣、仲愷等縣區(qū)打破區(qū)域壁壘,強(qiáng)化與深圳、東莞的合作,加速同城化。

張克科認(rèn)為,在深圳都市圈建設(shè)過程中,惠州可以按深圳—惠州—深汕特別合作區(qū)的沿海經(jīng)濟(jì)帶走勢進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,特別是要發(fā)展惠州灣以及大亞灣、惠陽、惠東片區(qū),成為區(qū)域樞紐和經(jīng)濟(jì)走廊。

“融灣聯(lián)深”大進(jìn)發(fā),惠州雖然任重道遠(yuǎn),但未來可期!

【記者】周歡

【攝影】王昌輝 梁維春

【制圖】鐘仁敏

[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

新聞評論